L'imposta sul consumo ancorata nella legge federale del 1996 sull'imposizione degli autoveicoli ha sostituito i dazi fiscali. Quest'ultima non ha obiettivi né di politica energetica né ecologici. Il Consiglio federale propone pertanto di trasformare in postulato la mozione del Consigliere nazionale Caspar Baader (BL). Già oggi le automobili elettriche sono esenti da imposta conformemente alla legge sull'imposizione degli autoveicoli.

Un'altra agevolazione fiscale all'atto dell'importazione di veicoli ibridi o di veicoli che fanno capo ad altre tecnologie rispettose dell'ambiente implicherebbe perdite fiscali che ascenderebbero a parecchi milioni di franchi. Queste ultime dovrebbero essere compensate aumentando la fiscalità sulle vetture convenzionali. Inoltre, la riscossione dell'imposta diventerebbe più complicata per tutti gli interessati. Dato che l'imposta corrisponde al 4 per cento del valore franco-confine (e non del prezzo di vendita) della vettura, lo sgravio fiscale unico per l'acquirente potenziale sarebbe esiguo.

Informazioni:
Roman Bisaz, capo della divisione Tariffa doganale + Statistica del commercio esterno, Direzione generale delle dogane (DGD), tel. (031)322 65 09


Karl Strohhammer, capo della sezione Tariffa I, DGD, tel. (031) 322 66 65

16 marzo 2001